Sono un semi-fiero possessore di una Ford Ka nera, acquistata nel gennaio 2001. Semi-fiero perché ne amol’estetica, le dimensioni, il colore, anche l’affidabilità tutto sommato, però consuma una quantità paurosa di benzina (siamo sui 10 km/l!), si fulminano le lampadine degli anabbaglianti con una frequenza fastidiosissima, e, ovviamente, ha la Botta della Ka.
Tutti i fini osservatori sanno cos’è la Botta della Ka. La maggior parte delle Ka (anzi, quasi tutte) presenta lo stesso infortunio: un urto in corrispondenza del lato anteriore del parafango della ruota posteriore destra. La mia non fa eccezione: mi è successo nell’estate 2001 (macchina ancora quasi nuova, quindi!), mentre entravo in un garage, e sono stato troppo pigro e troppo tirchio per farla mettere a posto da allora.
La mia domanda è: c’è qualche errore di progettazione per la Ka perché un incidente simile sia così comune, o c’è una comune incapacità di entrare nei garage da parte dei possessori di Kakavolo?
15 Comments »
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punizione divina nei confronti della Ford per aver scelto quel nome… e quel design! ehehehe
Comment di Triplo • 25 Novembre 2008 19:30
In Belgio le Ka sono tutte perfette.
Direi quindi la seconda che hai detto.
Comment di Cementino • 26 Novembre 2008 10:49
Triplo: ah, io ho sempre amato quel Buondì a quattro ruote…ma mi rendo conto che non è per tutti.
Cementino: facendo corrispondere le due affermazioni “C’è una comune incapacità di entrare nei garage da parte dei possessori di Kakavolo” e “In Belgio le Ka sono tutte perfette”, si può dedurre che in Belgio non ci sono garage, oppure che i possessori di Ka belgi fanno entrare in garage le proprie automobili ad altre persone che posseggono automobili diverse. In entrambi i casi, maledetti belgi.
Comment di xx • 26 Novembre 2008 11:40
Momento, momento…. I buondi` a 4ruote sono le twingo!! La Ka e` al massimo un Saccottino! ;-)
Comment di Botty • 26 Novembre 2008 13:47
Sei tu che guidi malissimo, come me e mamma.
Comment di tua sorella • 26 Novembre 2008 15:10
A parte che non è vero, io guido benino, comunque la cosa non c’entra con gli altri possessori di Ka! :P
Comment di xx • 26 Novembre 2008 16:23
le Ka hanno il culotto, quindi è normale che si ciocchi…
Comment di golosino • 26 Novembre 2008 16:30
Golo: Ma perché solo dal lato destro?
Botty: già, ci hai ragione. Un saccottino. Non fate battute sui ripieni alla crema al cacao, per favore.
Comment di xx • 26 Novembre 2008 16:42
Io ho notato la stessa cosa per la nuova 500, molte hanno già il fendinebbia anteriore destro offeso. E poi anche per le yaris, tutte ammaccate al centro dell’orrendo paraurti posteriore. Le punto sono spesso ammaccate sul davanti. Propendo per un insieme di fragilità della parte e scarsa visibilità sulla regione in questione.
Detto ciò, posso comprarmi una smart e guardarmi ancora allo specchio?
Comment di serir • 26 Novembre 2008 20:55
con yaris intendevo la micra, non me ne vogliano i fieri possessori.
Comment di serir • 26 Novembre 2008 21:00
Confermo che anche la mia punto aveva la classica botta sul davanti, quella esattamente in corrispondenza del marchio fiat (parlo di quello vecchio, le quattro strisce diagonali, non so se nelle nuove versioni della punto il problema sia stato risolto).
Comment di mauz • 27 Novembre 2008 11:45
mauZ: la tua vecchia Punto, alla fine della sua carriera, era un’unica, singola botta, quindi non fa testo. :)
Serir: gli uomini con la Smart sono considerati appena appena un gradino sopra i vecchi col cappello e le donne col SUV. Regòlati.
Comment di xx • 27 Novembre 2008 11:47
Sopra?
Comment di Botty • 27 Novembre 2008 12:23
Serir: ok, intendevi la Micra. Ti sei salvato (sono, appunto, Fiero Possessore di una Yaris)! :)
Comment di Ale • 27 Novembre 2008 12:24
Ale: pfiuuuu, salvato in corner!
Mauz: credo sia stato risolto, ma se saranno sorti sicuramente di nuovi, conoscendo la fiat!
Xx e Botty: vabé allora trovatemela voi una macchina per la quale non debba provare alcun sentimento, che la lascio dove capita e ci sputo pure sopra.
Comment di serir • 27 Novembre 2008 14:19